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有谁明晰2006年F1最新规矩及细则吗?感谢

时间:2019-03-04 11:30

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  正在2006年,比来几年中所利用的单圈排位造将被新的三阶段裁减造所取代,并且正在所有排位时段中能够有众部赛车出方今赛道上,这三个阶段区别是两个15分钟的阶段和终末一个20分钟的阶段,每个阶段中央相隔5分钟的间隔时分。

  第一阶段:通盘20辆赛车正在第一个15分钟内能够正在随便时分内退场。正在第一个15分钟下场的时间,最慢的5部赛车将被裁减,它们将排正在发车区的终末五位。

  第二阶段:正在颠末了5分钟的停滞后,计时清零,剩下的15部赛车将举行第二个15分钟的竞争,他们同样能够正在这一阶段的随便时分退场,所跑圈数也没有控造。正在这个15分钟下场的时间,最慢的5部赛车将被裁减,并排正在发车区的第六到第十的名望。

  第三阶段:颠末其它一个5分钟的停滞,计时清零,终末20分钟的竞争将由剩下的10部赛车举行裁减赛,以决断杆位和前10位的发车名望。同样,这些赛车也能够按照我方需求跑足够的圈数。

  正在前两个15分钟的阶段,赛车能够利用随便燃油负载,并且正在这两阶段中被裁减的车手能够正在正式竞争出手前从头加油。但是,前10名的车手务必带着他们预备正在正赛中利用的油量举行终末20分钟的竞争。他们正在脱离维修站之前要采纳称重,正在这20分钟内所消费的燃油能够正在此阶段竞争下场后举行增补。

  正在排位赛历程中,若是一名车手被以为正在赛道上做出了不须要的泊车,或窒碍了其他车手,那他的计时将被裁撤。

  a) 从14点到14点15分,全豹赛车都能够正在赛道上竞争,正在此阶段下场的时间,最慢的五部赛车(只计较此阶段下场前所已毕的单圈)将不行列入排位阶段中剩下的竞争。15部残剩赛车的计时将被清扫。

  b) 从14点20到14点35,15部残剩的赛车将能够正在赛道上竞争,正在此阶段下场时,最慢的五部赛车(只计较此阶段下场前所已毕的单圈)将不行持续列入排位阶段中剩下的竞争。残剩10部赛车的计时将被清扫。

  上述法式是按照有20部赛车参赛的情景下造订。若是竞争中显现了22部赛车,那正在a、b每个阶段中所裁减的赛车将为6部,若是有24部赛车参赛,那a、b两个阶段中将区别裁减6部赛车,剩下的12部赛车列入c阶段的竞争。

  116) 若是正在排位赛历程中,赛会仲裁以为某个车手有意正在赛道上泊车或者以任何格式窒碍其他车手,那他的计时将被裁撤。

  正在2006年,引擎的尺寸从先前的3升V10节减至2.4升V8,主意是消重本钱并扩张安静性。正在近似的引擎转速下,这一转移会使得峰值功率消重大约200bhp,如许不妨会使得大无数赛道上的单圈计时扩张5秒钟摆布。若是少许车队不行研发有角逐力的V8引擎,那邦际汽联也许会许诺他们利用2005规格的V10引擎。汽联将对全豹V10引擎举行转速控造,以包管其机能相当于V8引擎。

  5.1.4 全豹引擎都务必有8个缸体,并以90夹角成V字形摆列,每个缸体的尺度局部务必是圆形的。

  仅合用于2006和2007年,邦际汽联保存让随便车队利用适当2005年引擎规格法则的引擎之权利,但其最大曲轴扭转速率不行凌驾汽联所设备的极限,以便包管该如许的引擎只可让那些无法研发有角逐力的2.4升V8引擎的车队利用。

  5.5.4 正在按照第5.5条征战适当度的时间,引擎包含进气编制,北京赛车技巧还包含氛围虑清器、燃油分供管、喷嘴、燃烧线圈、引擎传感器、配线、发电机、冷却液泵和油泵。

  5.5.5 正在按照第5.5条征战适当度的时间,引擎不包含液体、排气管、隔热罩、油箱、水系蓄电池、热相易器、液压编制(即泵、蓄电池、排气管、水箱、伺服阀、螺线管和调动器),但引擎油门把握用的伺服阀、燃油泵,以及全豹正在装置到赛车上时没有装置正在引擎上的部件除外。

  5.7.1 供应到喷嘴的燃油燃油压力不行凌驾100 bar。所装置的传感器务必也许直接丈量供应到喷嘴的燃油压力,这些信号务必供给到邦际汽联的数据纪录器上。

  5.8.1 每个汽缸只许诺一个燃烧线圈和一个火花塞已毕燃烧历程。禁止利用等离子、激光、或者其他高频燃烧本领。

  5.11.1 除了为平常引擎燃烧所举行的燃油喷射外,任何也许消重引擎进气温度的修筑、编制、法式、构造或者打算都是被禁止的。

  5.11.2 除了引擎平常燃烧所利用的引擎油箱汽油和燃油外,任何喷射到引擎进气中的物质都是被禁止的。

  5.12.1 基于X的合金 (即镍基合金) – X 正在 %w/w基合金中务必是含量最众的元素。X元素的最小重量百分比务必永弘大于该合金中其余单个元素的最大百分比。

  5.12.2 基于X-Y 的合金 (即铝-铜合金) – 如上面5.12.1 款中所述,X 务必是含量最众的元素。其它,除了X外,合金中元素Y务必是含量第二高的构成物(%w/w)。Y元素的均匀含量和全豹其他合金元素都务必用于确定含量第二高的合金元素(Y)。

  5.12.3 金属间化合股料 (即TiAl, NiAl, FeAl, Cu3Au, NiCo) – 这些是按照金属间相位化合而来的资料,即一系列金属间相位大于50%v/v的资料的组合体。金属间相位是两个或更众呈局部电离或共价,或者以肯定化学计量比例羼杂而成的固态金属。

  5.12.4 合成资料– 这些是将复合股料以一口气或者断续状况强化后取得的资料。基体资料能够是基于金属、陶瓷、凑集或者玻璃的。强化物能够是长纤维(一口气强化),或者短纤维、单晶纤维和颗粒物(断续强化)。

  5.12.5 金属复合股料 (MMCs) – 这是由相位大于2%v/v (该相位不溶于金属基体的液相中)的金属基体构成的复合股料。

  5.13.2 镀层不限,但镀层正在个轴线上的总厚度不行凌驾其下基体资料厚度的25%。正在任何情景下,相闭的镀层不行凌驾0.8mm.

  5.14.3 连杆务必是铁或钛基合金造成,并且务必是从一个单件资料加工而成,不行举行焊接或衔接拼装(但大的栓接端盖或小对接端套除外)。

  a) 来往式和扭转部件不行用石墨基体、金属复合股料或者陶瓷资料造成。这一控造分歧用于聚散器和全豹密封件。北京赛车投注

  b) 任何重要或次要效力是保存引擎内部润滑剂或冷却机的金属构造都务必是由铁基合金或Al-Si, Al-Cu, Al-Zn 或Al-Mg 合金编制的铝合金造成的。

  若是一部赛车装置了停机戒备编制,并且为了避免赛车正在陷入事件的时间还让引擎运转,那这一编制就务必调造好,也许正在启动后10秒之内将引擎熄火。

  正在缺席了一个赛季后,正赛中的换胎轨造将正在2006年从头回到一级方程式中。这一做法背后的由来是由于引擎尺寸的减小将抵消因换胎而带来的机能获益。比拟2005年,车手能够利用的轮胎也稍有扩张:7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。车手务必正在排位赛之前终末决断要利用的干胎。

  a) 任何欲望向一级方程式车队供应轮胎的轮胎公司务必正在不迟于供应轮胎前一年的1月1日向邦际汽联布告其预备。

  任何绸缪罢手向一级方程式车队供应轮胎的轮胎公司务必正在不迟于罢手轮胎供应前一年的1月1日向邦际汽联布告其预备。

  - 若是有两家轮胎供应商:每家供应商务必计划好服从大凡贸易条目向60%的参赛车队供应轮胎(若是央浼如许做)。

  - 若是有三家或更众的轮胎供应商:每一家供应商务必计划好服从大凡贸易条目向40%的参赛车队供应轮胎(若是央浼如许做)。

  - 正在每站竞争中,每家轮胎供应商务必允诺向每只车队供给的干胎规格不会凌驾两种,并且每一种都务必是一种同质配方。任何针对某个轮胎或众个轮胎的改动或处置(加热除外)都将被视为对规格的改动。

  - 每家轮胎供应商务必允诺正在每站竞争中所供给的暴雨胎规格不凌驾一种,并且务必是一种同质配方。

  - 若是出于保卫现正在赛道安静秤谌的琢磨,邦际汽联以为有须要节减轮胎抓地力,那该正派能够正在轮胎供应商的发起下引入,或者正在没有发起的情景下周密指定前后轮胎的最大容许接触面积。

  全豹的雨胎正在全新状况下,装置正在前轮的接触面积不行凌驾280 cm,装置正在后轮的接触面积不行凌驾440 cm。接触面积是丈量轮胎正在平常情景下并沿轮胎中央线对称的矩形区域,闭于装置正在赛车前面的轮胎,就丈量200mm x 200mm的区域,闭于装置正在赛车后面的轮胎,就丈量250mm x 250mm的区域。为了抵达一概,深度正在2.5毫米以下的空区域将被视为接触面积。

  正在每站竞争利用轮胎之前,每家轮胎造造商务必指派一名领导每种将要利用的雨胎全尺寸图纸的本领代外。

  全豹暴雨胎正在全新状况下,装置正在赛车前面的接触面积不行凌驾240cm,装置正在后面的接触面积不行凌驾375cm。接触面积是丈量轮胎正在平常情景下并沿轮胎中央线对称的矩形区域,闭于装置正在赛车前面的轮胎,就丈量200mm x 200mm的区域,闭于装置正在赛车后面的轮胎,就丈量250mm x 250mm的区域。为了抵达一概,深度正在5.0毫米以下的空区域将被视为接触面积。

  正在每站竞争利用轮胎之前,每家轮胎造造商务必指派一名领导每种将要利用的暴雨胎全尺寸图纸的本领代外。

  f) 邦际汽联将正在不迟于上一赛季9月1日之前确定轮胎的规格。正在没有征得一级方程式委员会允许的情景下,轮胎的规格正在所有锦标赛赛季中都不会爆发改动。

  a) 正在每站竞争中,每个车手所利用的轮胎都不行凌驾7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。每套轮胎包含两支前轮胎和两支后轮胎,全豹这些轮胎都该当是统一规格的。

  若是正在某站竞争中爆发退换车手的情景,那新车手务必利用分拨给正本车手的轮胎。若是新车手是一名第58(b)条中法则的第三车手,那正在第一天进修赛中所利用的轮胎将不计较正在其所利用的总轮胎套数之内。

  b) 除了正在不成抗力情景下(由赛会仲裁集会确定是否是不成抗力情景),全豹将要正在分站赛中利用的轮胎都务必正在初度检录之后交给邦际汽联本领代外举行分拨。

  c) 正在某个分站赛中任何时间,邦际汽联的本领代外能够按照其推断,从车队造订供应商所供给的相闭备用胎中抉择车队或车手所利用的备用干胎。

  d) 若是参赛者念要用未始利用的相似轮胎更换某个未始利用过的轮胎,那这两种轮胎都务必呈交邦际汽联本领代外。

  e) 若是利用没有相应标识符的轮胎,那将导致相闭车手的排位成效被裁撤或者被禁止列入该次竞争。

  b) 正在排位赛出手之前,只要正在竞争监视发外赛道是湿润的情景下才调利用雨胎和暴雨胎,从此暴雨胎、雨胎和干胎都能够正在余下的竞争中利用。

  竞争所利用的是带凹槽的轮胎。若是轮胎机能受到高磨损率或者利用凹槽一经被磨损得不成睹的轮胎的影响,那邦际汽联保存正在任何时间丈量残剩凹槽深度的权利。

  大奖赛周末的策画也爆发了小小的转移,方今礼拜六的上午将举行一个1小时的进修赛,而不是两个45分钟的进修赛。进修赛时分为11点到12点之间,排位赛出手时分比以前推后了1个小时,正在14点出手。

  正在前一年的车队积分榜上排名第五或者名次更低的任何车队都许诺利用第三辆赛车,以及正在周五的两场进修赛中利用第三车手。第三车手没有正式车手正在引擎以及轮胎上的控造。任何具有超等执照的车手都能够掌管第三车手。

  车队正在赛季之中能够启用四位竞争车手,他们全豹的人都能够正在大奖赛中得回积分。北京赛车技巧退换车手务必得回赛事仲裁的许可,且时分得正在排位赛举行之前。新车手务必利用原车手指定利用的引擎和轮胎。

  b) 除了上述情景以外,许诺除前一年成效正在前四名以外的全豹车队正在进修赛首日的两场自正在进修赛中启用的第三车手务必:

  若是由于爆发事件或者倒霉的赛道景况而导致竞争暂停时,红旗将出方今赛道周遭。正在此情景爆发时,维修站出口会被闭塞。正在赛道上的全豹赛车务必正在不爆发超车的情景下服从红旗线徐徐行驶,随后以错列的办法停正在领跑的赛车之后。任安正在红旗显现之落伍站的车手将被处于通过维修区的处分。

  安静车将于当时被开到步队的最前面。正在竞争暂停时,车队员工能够来到赛道上对赛车举行调剂,但禁止加油。

  当红旗显现时一经进站的赛车将许诺正在维修站中被调剂,但禁止加油。正在竞争暂停时期,一经进站的赛车只要等竞争持续出手时才调从头驶上赛道。

  当竞争正在安静车的指导下从头出手之前,赛会起码会给出相当钟的告诫。安静车正在进站之前将指导赛车跑完一整圈。幽静时雷同,安静车之后禁止超车。

  若是由于某些由来,竞争不行持续。正派法则“竞争结果取竞争暂停信号显现的那一圈之前倒数第二圈的成效。”

  150) 若是由于赛道因事件被堵或者由于天色等由来形成竞争难以持续而有须要暂停竞争时,赛会将会央浼赛道全场的职业职员出示红旗,同时显露竞争结束的信号灯也将亮起。

  当信号灯亮起时,禁止超车。维修区出口会被闭塞,并且全豹的赛车都务必以低速行驶至红旗线,并正在那里以错列的办法停下来。若是正在赛道上领跑的赛车没有正在红旗线之前,任安正在它与红旗线之间的赛车务必正在竞争从头出手前一分钟再行驶一圈。

  若是有任何的赛车由于赛道被堵而不行回到发车区,它们将会正在赛道被清算整洁之后驶回发车区,并以车正在竞争暂停之前的循序摆列正在各自的名望上。当时处于该情景的任何赛车都许诺从头出手竞争。

  当竞争暂停时,赛车能够驶入维修通道。但任何车手正在竞争暂停后驶入维修通道或者其赛车从发车区被推入维修通道都要采纳通过维修区的处分(睹条目第54条)。正在竞争暂停时,任何一经正在维修区或者是维修通道的赛车不消受到该处分。

  一朝竞争从头出手,全豹正在维修通道内的赛车被许诺脱离维修区。但正在竞争暂停时,那些一经位于维修区入口或者是维修通道的赛车将会正在其它赛车之前被放行。琢磨上述情景,预备从维修区出口持续列入竞争的任何赛车务必服从它们抵达维修区的循序发车,除非其它赛车被不适外地担搁。

  正在从头出手竞争之前,显露10分钟、5分钟、3分钟、1分钟、15秒的信号将会顺次显现,且每次信号伴有警报声。

  当显露5分钟的信号显现时,全豹的赛车务必装置好轮胎。信号之后,车轮只能够正在维修通道内被卸下。没能正在显露5分钟的信号显现前将轮胎一律装置好的赛车务必从发车区后面和维修通道内出手竞争。正在如许的情景下,一位举着黄旗的职业职员将会滞碍赛车脱离荒车区,直到全豹也许云云做的赛车驶过红旗线。

  当显露一分钟的信号显现时,引擎该当被煽动,全豹的车队员工务必正在显露15秒钟的信号显现之前领导他们的全豹装置脱离荒车区。若是任何车手正在15秒钟的信号显现之后需求营救,他务必举手示意。当其余能够发车的赛车脱离荒车区时,职业职员将服从指示把赛车推动维修通道。正在这种情景下,拿着黄旗的职业职员将站正在有闭赛车的一旁以告诫后面的车手。

  当绿灯亮起时,竞争将会正在安静车的指导下从头出手。正在一圈之后,安静车将会驶入维修区,除非车队的员工如故还正在清剪发车区或者是有其它的事件爆发给竞争带来了其它搅扰。

  正在绿灯亮起时,安静车将指导全豹的赛车脱离荒车区。北京赛车投注从头发车的循序将服从竞争暂停前的排位决断,每两辆赛车间距把握正在5个车身以内。正在安静车指导下的赛车队伍的终末一辆赛车驶过维修区出口后,维修通道亮绿灯。此时停正在维修通道内的赛车也能够跟正在安静车指导下的赛车队伍之后,从头出手竞争。若是一辆赛车正在脱离红旗线时被担搁,而且后面的赛车因为不适宜地担搁了后面的赛车而无法避免超越时超车才被许诺。正在这种情景下,车手们只可通过超车来从头摆列出竞争暂停之前的循序。

  正在其余的赛车都穿越过红旗线之后,脱离红旗线时被担搁的任何车手不行够超越其它一辆还内行驶且发车名望精确的赛车。它务必排正在安静车之后的赛车队伍的终末。若是更众的车手受此影响,他们务必遵照脱离荒车区时的循序排正在该区域的终末。北京赛车投注北京赛车投注北京赛车pk10直播视频直播北京赛车pk10直播视频直播





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