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超级跑车和F1赛车之间的差距在哪里

时间:2018-11-26 10:18

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  咱们所说的动力并不是说绝对的功率有众大,而是功率/质料比。有鉴于众数菜鸟极度崇尚Bugatti Veyron,就拿它说事了。Veyron的车重约为2t,功率1001马力,算下来是500马力驱动一吨车体。一辆F1赛车,功率是机要数据,不过凡是以为正在900HP掌握,不过车重,10年的数据是正在620公斤掌握。那么算下来驱动1t车体的马力远弘大于1000。这即是为什么F1可能跑的相当疾。其根底就正在于下面的一点。现正在的摩登超跑凡是都锺爱炫耀手艺,加上一大堆什么七颠八倒的自愿变速箱、ABS、可调剂悬架等等等等……上世纪90年代中期的那一票以McLaren F1为首的真正的超等跑车是没有这些东西的。F1赛车,当然更不成以有。再加上F1打算的功夫险些是为每一克重量正在绞尽脑汁压榨重量。当然这种压榨的后果即是F1的寿命不成以和跑车比拟。跑车可能跑十年,F1只可跑1000公里引擎就差不众了,轮胎和变速箱的寿命都短得恐惧(还贵得要命)。

  车身,F1一起采用碳纤维组件,悬架也不各异,而超跑……再不济悬架要用铝的吧,Aston Martin One-77那种很水不过很贵的跑车号称“全手工打制全铝车身……”可念而知铝制车身和全碳纤维的车身有众少重量上的差异了

  由于这一概,F1的重心低到了不行再低的景象,跑起来自然可能撒丫子跑,由于稳当么

  F1跑起来之后可能爆发车重2倍以上的下压力,再加上F1运用的热熔胎抓地力员远强于跑车,由于那种轮胎正在半熔融状况下相当于是把车子黏正在地上,抓地力相当大(当然磨损也很可观)。

  总之F1的打算,即是为了让他正在赛道上与同样是速率怪兽的其他车队的车子去比赛,正在准则承诺规模内,它除了速率,其他的一概的一概,一律不加以任何研讨。试念以如此一种寻求猖狂速率的打算理念打制出来的猖狂的车,哪辆车可能正在赛道上干掉它?

  F1所寻求的并不是像Veyron那样的数据狂跑车炫耀的100加快众少秒极速众少公里,而是极强的过完本领。

  凡是的跑车,过弯加快率1.2G就算是相当不错的出现,比方FXX,过弯加快率1.6G仍旧被称之为难以想象,而一辆F1赛车,过弯的极限加快率可能抵达5G乃至更高。这就意味着正在弯道下它比跑车要疾得众。而当今的赛道,大无数都是弯道……

  我正在NFS13内中跑出的极限是7分10秒,不过正在F1C内中,运用的仍然FIA GT所运用的最长的赛道结构,一辆F2007可能跑到5分半。差异太大了

  睁开一起极品飞车13固然是逛戏不过逛戏车的数据仍然靠点谱的跑车的引擎和赛车的引擎,氛围动力,车辆重量,吊挂,轮胎等方面有较大区别。F1的最大的上风即是超轻的车重和完备的下压力,而它的高转速策划机和超等跑车不是正在统一类型上以是这一项不该当拿来比拟。F1的高转速引擎相当虚弱,必要巨额的氛围来给它降温,而超等跑车凡是转速也就正在10000转上下,而且有2~4个涡轮能推广策划机的进襟怀,而超等跑车可能通过装涡轮再降低策划机功能。跑车是珍视运动功能的车型赛车是专为竞技打算或者改装的车型

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