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跟随墨西哥GP实践发生

时间:2018-11-09 09:47

来源:极速时时彩作者:北京赛车pk10点击:

跟随墨西哥GP实践发生

本田与Red Bull姊妹公司Toro Rosso的合作在2018年已经显示出有希望的迹象,其中Pierre Gasly在巴林大奖赛中取得了F1最佳成绩,并取得了第四名。

 

最新的规格引擎帮助Brendon Hartley获得了本田在铃鹿赛道主场比赛中的第六名,领先于雷诺车队的车手Carlos Sainz Jr承认本田的收益“令人担忧”。

 

红牛车队的Max Verstappen表示他对本田的合作关系持乐观态度,这与红牛与雷诺的关系形成鲜明对比,后者在目前的V6涡轮增压混合动力时代之前,在2010-13赛季赢得所有冠军之后越来越激烈。

 

霍纳谈到与本田的关系:“它已经变得更强了。它更加一体化。“

 

“过去几年,与雷诺的关系非常艰难,关系紧张。

 

“这是一种非常不同的关系,因为它不是一个付费客户,而是一种真正的伙伴关系和技术合作关系。

 

“通过我们与雷诺的整个职业生涯,我们始终是客户。

 

“在2011-12赛季,在排气高峰期,底盘和发动机之间的整合非常强劲。

 

“这已经在2014年和15年被稀释,然后在16年他们拥有自己的球队时完全停止了。”

Toro Rosso认为,本田新升级的发动机已经比雷诺目前的发动机更强劲。

 

当被问及这对2019年红牛的前景意味着什么时,霍纳说:“他们逐月变得越来越强大,现在他们带给赛道的发动机越来越接近战场前沿。

 

“显然还有一段路要走,但看到日本的进步和承诺真是令人鼓舞,希望这将有利于我们进入2019年。

 

“还有很长的路要走,但它为米尔顿凯恩斯的整个工厂带来了真正的活力,整个团队都有一种真正的乐观情绪。”

 

霍纳认为,如果本田可以帮助弥补红牛目前对梅赛德斯和法拉利的动力不足,那么该车队可以通过其底盘弥补剩余的差异。

 

“我们已经重新制定规则,一些球队会把它弄好,有些球队会弄错,”霍纳说到2019年的机会。 “我们希望我们处在那句话的早期部分。

 

“过去五年来我们的致命弱点一直是动力差异化,如果我们能够开始真正缩小与法拉利和梅赛德斯之间的差距,那么我们就会有一股强大的力量作为一支团队来对抗他们。”

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