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【F1新闻直播室】劳达向布朗发声:“任由车手竞争

时间:2018-10-23 10:03

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  ]梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫外现,正在车队与瓦尔特利-博塔斯合营一个赛季后,“银箭”一经变化了此前对待两位车手之间激烈抢夺有助于车队进取的观点。

  腾讯体育1月22日讯 接待来到【F1讯息直播室晚间版】,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的讯息和琐事。

  梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫外现,正在车队与瓦尔特利-博塔斯合营一个赛季后,“银箭”一经变化了此前对待两位车手之间激烈抢夺有助于车队进取的观点。

  从2014年到2016年的三个赛季中,刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格之间对待总冠军的角逐极为激烈,队内的合联也一度存正在僵持。乃至从竞赛战术、车组对换和赛道斗争上,车队众次展现争议性事宜。不过,正在上赛季博塔斯加盟车队后,因为两人不存正在直接的总冠军角逐合联,队内合联转而变得极度谐和。沃尔夫也将这一革新后的合联称为击败法拉利的一大症结,也所以变化了对队内合联的观点。

  “找到适宜的车手很难,但最终咱们的人选(博塔斯)卓殊适宜。过去我不断以为队内激烈的角逐可能胀动两位车手助助车队进取,但正在2017赛季后我以为底细也许不是如此。两位车手必要保留好的再现,但角逐不行延续到竞赛以外。上赛季,两位车手让队内具有绽放与古道的气氛。”

  正在F1 Racing杂志的问答栏目中,众位F1车手和围场重量级人物向三届F1天下冠军和梅赛德斯车队非奉行主席尼基-劳达发问。当被F1赛当事人管罗斯-布朗问到何如才气让F1更受接待时,劳达外现该当让车手可能尽兴竞赛,而不是通过一系列的端正举行控制。并警戒自正在传媒假使依据现在的方法进展,F1的合怀度将越来越低。

  “我和查理(怀汀,F1赛事总监)说过良众次了,仲裁别老是加入车手的驾驶,应当任由车手竞赛。就像Halo相同。车手正在竞赛之前就有一个’是否要参赛’的决意。这些都是天下上最好的车手,否则他们就应当待正在家里。我不行爱现在F1的进展目标,而接下去会有越来越少的人看F1,由于他们不再是豪杰。”

  车队领队冈特尔-斯特内尔供认,车队正在2017赛季过早的将重心投向2018赛季。车队正在赛季过半时曾正在车队积分榜上排名第七,但却正在赛季末被下半赛季获得较大发展的雷诺凌驾,最终掉队红牛二队6分排名第八。这一功劳与车队正在处子赛季的排名相仿。

  “咱们正在2017赛季的研发速率低于预期,由于车队很早的就将重心转向2018赛季。现正在往回看,可以咱们应当更晚一点出手新赛车的研发。但我确认下赛季的新赛车将具有很大的发展。”

  塔蒂亚娜-卡尔德隆确认将正在本年加友邦际汽联全新缔造的赛车运动女性委员会。前雷诺试车手卡门-乔达同样是该委员会的成员,但因为西班牙车手此前外现女车手不应与男车手同场竞技而遭到稠密车手的驳倒,驳倒的车手中也包含了卡尔德隆。

  身为索伯试车手的哥伦比亚人上赛季参与GP3系列赛,但全赛季仅两次突入积分区。

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